segunda-feira, 30 de julho de 2012
sábado, 28 de julho de 2012
Honda autoriza a produção do novo Civic Type R
Honda autoriza a produção do novo Civic Type R:
Finalmente, o novo Honda Civic Type R vem aí. Segundo o site Autocar, a nova geração do esportivo será confirmada pela marca durante o Salão de Paris, em setembro desse ano.
Depois disso, a marca japonesa deverá exibir o modelo apenas em março de 2013, no Salão de Genebra, e vendê-lo exatamente 12 meses depois, em março de 2014. As principais informações, porém, ainda são confidenciais, especialmente as referentes ao novo motor que será usado. O antigo bloco VTEC está fora dos planos, pois não está de acordo com as novas regras de emissões de poluentes na Europa.
Com isso, as opções da marca estão entre alterá-lo de acordo com a regra ou então produzir um novo motor, menor mas turboalimentado. Antes de tudo isso, a Honda vai lançar uma versão esportiva “mais mansa” do Civic, provavelmente chamada de Type S.
Finalmente, o novo Honda Civic Type R vem aí. Segundo o site Autocar, a nova geração do esportivo será confirmada pela marca durante o Salão de Paris, em setembro desse ano.
Depois disso, a marca japonesa deverá exibir o modelo apenas em março de 2013, no Salão de Genebra, e vendê-lo exatamente 12 meses depois, em março de 2014. As principais informações, porém, ainda são confidenciais, especialmente as referentes ao novo motor que será usado. O antigo bloco VTEC está fora dos planos, pois não está de acordo com as novas regras de emissões de poluentes na Europa.
Com isso, as opções da marca estão entre alterá-lo de acordo com a regra ou então produzir um novo motor, menor mas turboalimentado. Antes de tudo isso, a Honda vai lançar uma versão esportiva “mais mansa” do Civic, provavelmente chamada de Type S.
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Corsa e Meriva não serão mais produzidos
Corsa e Meriva não serão mais produzidos:
A General Motors do Brasil confirmou o fim da produção de mais dois modelos em sua fábrica de São José dos Campos (SP).
A partir dessa semana, Corsa e Meriva deixam de ser produzidos, sendo substituídos na linha da marca por Agile e Spin, respectivamente. Lançados por aqui em 2000, a dupla teve bons momentos no mercado brasileiro, mas já não chamava tanta atenção por seu desenho ultrapassado.
Dessa maneira, a fábrica da marca na cidade paulista segue apenas com a produção do Classic e da nova S10. A expectativa é que o sedã popular tenha sua produção transferida para a Argentina, dando lugar a outros modelos na planta. Mas isso dependerá de como o sindicato dos metalúrgicos resolverá a situação em São José dos Campos, onde a GM quer dispensar 1.500 colaboradores depois que ela descontinuou a produção de vários modelos.
A General Motors do Brasil confirmou o fim da produção de mais dois modelos em sua fábrica de São José dos Campos (SP).
A partir dessa semana, Corsa e Meriva deixam de ser produzidos, sendo substituídos na linha da marca por Agile e Spin, respectivamente. Lançados por aqui em 2000, a dupla teve bons momentos no mercado brasileiro, mas já não chamava tanta atenção por seu desenho ultrapassado.
Dessa maneira, a fábrica da marca na cidade paulista segue apenas com a produção do Classic e da nova S10. A expectativa é que o sedã popular tenha sua produção transferida para a Argentina, dando lugar a outros modelos na planta. Mas isso dependerá de como o sindicato dos metalúrgicos resolverá a situação em São José dos Campos, onde a GM quer dispensar 1.500 colaboradores depois que ela descontinuou a produção de vários modelos.
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quarta-feira, 18 de julho de 2012
The Many Talents of Kate Upton
The Many Talents of Kate Upton:
Eu passei maior parte do tempo focado no meio do vídeo, não sei por que!
Eu passei maior parte do tempo focado no meio do vídeo, não sei por que!
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